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lunes, 6 de octubre de 2014

CAPITANES DE ULTRAMAR INAUGURÓ EN COLON EL COMPLEJO TURÍSTICO AURORA II

El Presidente del Centro de Capitanes Marcos Castro junto al gobernador Sergio Urribarri, inauguraron este viernes en la ciudad de Colón el Complejo Turístico Aurora II de la Caja Compensadora de Jubilaciones y Pensiones del Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante. Los acompañaron también el intendente de la ciudad de Colón Mariano Rebord, otras autoridades y referentes sindicales de todo el país.


El edificio tiene un diseño vanguardista, con finas terminaciones, lo que lo convierte no solo en un apart, sino también en un espacio de relax y confort. Cuenta con más de 3400 m² de obra, en cuyo espacio se emplazan 27 habitaciones. Posee espacios de 1, 2 y 3 ambientes totalmente equipados con mobiliario de diseño moderno, balcones con vista al río, servicio de Wi Fi, piscina y un salón de eventos en el 5º piso con capacidad para 100 personas.


Marcos Castro en su discurso hizo referencia a la situación de la marina mercante en la nefasta época de los años 90´ y la situación de la misma en la actualidad, principalmente en las políticas adoptadas por Néstor Kirchner.  “En la nefasta década de los 90´ en la política neoliberal, la marina mercante sufrió la crisis más grande del sector. Los buques pasaron de tener banderas argentinas a banderas extranjeras, perdimos el 60% de los puestos de trabajo. Hoy se encuentran muchos compañeros que luchamos en esas épocas por la realidad que vivíamos". En 2004, el entonces Presidente de la Nación, Néstor Kirchner, firmó el decreto 1010, el cual hizo que nuevamente todos los buques pasaran a tener bandera argentina lo que se generó el gran cambio y crecimiento de nuestro medio de vida”.


Urribarri calificó de "inversión inteligente y solidaria" la del nuevo complejo porque los afiliados podrán disfrutar del hotel y a su vez se generan nuevos puestos de trabajo. Esta es una caricia al alma en un momento muy especial para Colón y para Entre Ríos". "En estos casi siete años nos hemos planteado un objetivo que cumplimos: Hacer de Entre Ríos, junto al sector público y privado, un lugar donde los turistas nacionales e internacionales vengan cada vez más, y nos hemos transformado en uno de los destinos más elegidos. Además de ser destino de inversiones", dijo el mandatario.




miércoles, 1 de octubre de 2014

CAPITANES DE ULTRAMAR EN EL SEMINARIO “INDUSTRIA Y LOGÍSTICA MARÍTIMA Y FLUVIAL PARA LA PRODUCCIÓN NACIONAL”

Régimen de promoción de la Marina Mercante Nacional y la Industria Naval.

Este proyecto se motoriza en el convencimiento que, dentro del impulso de la recuperación industrial, mediante políticas de desarrollo, tenemos pendiente el de la industria metalmecánica pesada, en particular la industria naval y la recuperación de la Marina Mercante Argentina, que fueran diezmadas durante la “década perdida” de los ’90, empezando por los decretos N° 1792 del 3 de septiembre de 1991 y el decreto N° 817 del 26 de mayo de 1992, de desregulación del transporte por agua.
En definitiva los resultados obtenidos de estas políticas, resultaron finalmente la destrucción masiva de puestos de trabajo, la desmantelación de la capacidad productiva y tecnológica en el sector naval y una virtual desaparición de la presencia de buques de bandera nacional en los mercados, tanto de cabotaje como internacionales, resultando en consecuencia una profunda pérdida de soberanía y seguridad logística en nuestro país.
Entonces, la nueva Ley viene a reparar ese daño y a dar nuevo impulso a una rama de la industria y del transporte que tiene mucho para aportar al país, en sintonía con la recuperación de la aerolínea de bandera y los ferrocarriles.

“ESTE ES UN PROYECTO DE LA COMUNIDAD ORGANIZADA
Con estas palabras, el Diputado Nacional Gastón Harispe presentó en el palacio del Congreso, el Proyecto de Ley d Promoción de la Marina Mercante y la Industria Naval, junto a los integrantes de la Mesa de Concertación de la Industria Naval Argentina. 

martes, 10 de junio de 2014

XXI JORNADAS PROFESIONALES 2014


XXI JORNADAS PROFESIONALES 2014


XXI JORNADAS PROFESIONALES 2014 en el auditorio de la escuela Nacional de Náutica Manuel Belgrano. Banderas de Conveniencia y Convenios Colectivos de la I.T.F por el Capitán de Ultramar Rodolfo Vidal.
Expuso sobre la campaña contra las banderas de conveniencia, la función de la Organización Máritima Internacional (IMO), la Organización Internacional del Trabajo (ILO), La Federación Internacional de Capitanes (IFSMA) y obviamente la Federación Internacional de Trabajadores delTransporte (ITF) de la cual es uno de los 102 inspectores que hay en el mundo, explicó como operan estas banderas de conveniencia, los armadores y las agencias de contratación. Se expuso detalladamente acerca de los convenios ITF y de que manera la red de ITF realiza la protección de marinos en el mundo. Como dato, aquí, en argentina donde trabajan dos inspectores y un colaborador en los últimos cinco años se lograron recuperar salarios impagos a tripulantes de buques con bandera de conveniencia por un total de casi dos millones y medio de dolares, sí, de trabajadores embarcados a los que no les pagaban sus salarios. Excelente lo suyo Cáp Vidal.
Luego el Capitan de Ultramar Marcelo Restuccia realizó la presentación del nuevo curso de la Fundación ENN Manuel Belgrano sobre el C.T.M 2006 de la OIT y el campus virtual de la FUENN, pronto compartiremos más información de esta importante noticia.


miércoles, 28 de mayo de 2014

Dolor y pesar en el Centro de Capitanes

El Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante manifiesta su profundo pesar por el siniestro ocurrido en el buque "San San H" en el que fallecieron el Capitán Eduardo Aníbal García, socio de este Centro, y el cocinero Amílcar Daniel Salvador. Asimismo, el Tercer Oficial Nicolás Troncoso y la Cadete de 4to. Año de la Escuela Nacional de Náutica Bianca Tortone debieron ser hospitalizados.

La tragedia ocurrió el pasado sábado 24 de mayo, mientras el buque permanecía fondeado en rada La Plata. Aparentemente, el accidente se habría producido al ingresar a un tanque ubicado en la proa del buque. 
Apenas conocido el hecho, miembros del Centro se presentaron ante la Autoridad Marítima del Puerto La Plata para coordinar las diligencias requeridas en cuanto a la disposición de los cuerpos por parte de los familiares y su traslado a Buenos Aires, así como para prestar asistencia al Tercer Oficial y a la Cadete involucrados en el accidente.
Fuente: Sitio Oficial del Centro de Capitanes de Ultramar.

jueves, 10 de abril de 2014

Elecciones 2014 Centro de Capitanes de Ultramar

PERIODO 2014 - 2018 

LISTA BLANCA

MARCOS RICARDO CASTRO 
PRESIDENTE

JORGE PABLO TIRAVASSI
VICEPRESIDENTE

Sec. Asuntos Laborales: JULIA LILIANA BECERRA 
Sec. de Asuntos Sociales: PABLO NICOLÀS MACHERETT 
Sec. de Asuntos Tècnicos y Capacitaciòn: ROBERTO JOSÈ LARA 
Suplentes: Comisiòn Directiva: 
SERGIO ALEJANDRO NEGRI 
CARLOS ALBERTO CASIME 
VICTOR R. RADEMACHER

lunes, 24 de marzo de 2014

Memoria, Verdad y Justicia


MEMORIA, VERDAD y  JUSTICIA.  No olvidamos que secuestraron y asesinaron a un colega, un Capitán de Ultramar, uno de nosotros.  Y además, candidato a Vicepresidente del Centro, como lo es ahora Jorge Tiravassi.

Mario, tus colegas te recordamos.  No llegó aún la Verdad ni la Justicia.  Ya llegará.